Semua ban berjalan harus disambung dalam satu lingkaran sebelum digunakan. Oleh karena itu, kualitas sambungan ban berjalan secara langsung mempengaruhi umur ban berjalan dan kelancaran jalur konveyor. Metode penyambungan sabuk konveyor yang umum meliputi sambungan mekanis, sambungan pengikat dingin, dan sambungan vulkanisasi panas.
Sambungan mekanis
Umumnya ini menggunakan ikat pinggang. Metode ini nyaman, efisien, dan ekonomis, namun sambungannya tidak efisien dan rentan terhadap kerusakan, yang dapat berdampak negatif pada masa pakai ban berjalan. Metode ini umumnya digunakan untuk sambungan pada sabuk konveyor-inti api-tahan statis dan antistatis PVC dan PVG, biasanya di bawah kelas 8. Sambungan snap-fit setara dengan 28%-45% kekuatan sabuk konveyor.
Sambungan ikatan dingin
Metode ini menggunakan perekat ikatan dingin. Metode ini lebih efisien dan ekonomis dibandingkan sambungan mekanis dan akan memberikan hasil sambungan yang lebih baik. Namun, dalam praktiknya, karena sulitnya mengontrol kondisi proses dan dampak signifikan kualitas perekat pada sambungan, maka perekat tersebut tidak terlalu dapat diandalkan. Perekat pengikat dingin setara dengan 40%-55% kekuatan ban berjalan. Vulkanisasi panas telah terbukti menjadi metode penyambungan yang paling ideal, memastikan efisiensi sambungan yang tinggi, stabilitas, masa pakai sambungan yang lama, dan kemudahan penggunaan. Namun memiliki kelemahan seperti proses yang rumit, biaya tinggi, dan waktu penyambungan yang lama. Ikatan vulkanisasi panas mekanis dapat mencapai 60% -80% kekuatan bawaan sabuk konveyor.